Flugverkehr 2050: Grüner, leiser, komfortabler?

Leistungsfähiger, energieeffizienter, komfortabler – so soll das von Airbus-Ingenieuren entworfene Flugzeug der Zukunft aussehen. Die Airbus-Experten haben ihre Zukunftsvisionen von Flugzeugwerkstoffen, Aerodynamik, Kabinen und Triebwerken in Gestalt eines Konzeptflugzeugs vorgestellt. Schreite die technologische Entwicklung weiter im bisherigen Tempo voran, ließen sich dem Flugzeugbauer zufolge so die Erwartungen der Fluggäste von übermorgen erfüllen.

Laut Airbus hat der Zukunftsflieger sehr lange und dünne Tragflächen, teilweise eingebettete Triebwerke, ein U-förmiges Leitwerk sowie einen Rumpf aus besonders leichten Werkstoffen. Alle diese Konstruktionsmerkmale zielten auf niedrigeren Treibstoffverbrauch, reduzierte Emissionen, geringere Geräuschentwicklung und höheren Komfort ab.

Mit dem breiteren Rumpf und den integrierten Triebwerken könne zum Beispiel erstmals der Rumpf selber für den Auftrieb genutzt werden. Flugzeugwände aus besonders leichten Materialien, die auf Knopfdruck durchsichtig werden und einen Rundumblick auf die Welt am Boden eröffnen, könnten den Einbau von Fenstern ersetzen und dadurch Gewicht und Treibstoff sparen.

Eine weitere Idee der Airbus-Ingenieure: Energie für bestimmte Systeme aus umweltfreundlichen Quellen wie Brennstoffzellen, Solarmodulen oder sogar der menschlichen Körperwärme zu gewinnen.

Sitze aus ökologischen Materialien, die sich selbst reinigen, würden die Reinigungsaufwände stark reduzieren. Oberflächen, die über keine Poren mehr verfügen, in denen sich der Schmutz festsetzen kann, wären hier vorstellbar.

Das Airbus-Konzeptflugzeug vereine die Zukunftsideen der Experten, auch wenn die dargestellten Technologien später wahrscheinlich nicht in exakt derselben Weise kombiniert würden. Das Konzeptflugzeug solle lediglich die Diskussion darüber anregen, wie auch in Zukunft die Vorteile des Fliegens mit wachsender Rücksicht auf die Umwelt weiter genutzt werden könnten.

Hintergrund

Der Flugverkehr ist heute für knapp zehn Prozent der Treibhausgas-Emissionen verantwortlich, Tendenz stark steigend.

Daher wird seit einigen Jahren verstärkt nach Lösungen gesucht, um den Flugverkehr klimafreundlicher zu machen. Neben bestimmten baulichen Maßnahmen wie den oben genannten wird auch nach Alternativen zu fossilen Treibstoffen geforscht.

So ist etwa vorgesehen, Flugzeuge in absehbarer Zeit mit sogenannten Biokraftstoffen zu betanken, deren Klimabilanz allerdings meist zu wünschen übrig lässt.

Bis eine wirklich umweltfreundliche Lösung gefunden ist, heißt der beste Klimaschutz weiterhin: Auf Flüge verzichten.